Невезучие яхтсмены вынуждены усвоить урок.

После столкновения 33-футовой яхты с 870-футового танкера в проливе Солент во время прошлогодней Недели Кауса портовые власти Саутгемптона пригласили яхтсменов, которые также были замечены в опасных маневрах перед другими судами на борт парома  Red Funnel чтобы показать, что видят со своего мостика вахтенные офицеры больших судов.

Кроме того, службы пора подготовили видео по вопросам безопасности, которое будет транслироваться на официальном сайте Недели Кауса летом этого года, чтобы предотвратить подобные несчастные случаи во время мероприятия.

Проблемы большие, чем просто извинение, ожидают Роли Вильсона (Roly Wilson), шкипера яхты Atatanta of Chester, которая столкнулась с танкером Hanne Knutsen. Жизни восьми членов экипажа, членов Royal Naval Sailing Association, были тогда в реальной опасности.

Яхтсменам следует помнить, что мертвая зона видимости с мостика большого судна составляет около 1000 м прямо по курсу и 100 м по бортам. В условиях интенсивного движения важность Правила 5 МППСС-72 только возрастает.